氣缸的種類用途
- 2024-04-20
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現(xiàn)在的各種自動化處理中,最常使用到的氣動元件就是氣缸了。它是指引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。氣缸也有很多的種類,以下是幾種常見的類型:
一、筆形氣缸
筆形氣缸又稱迷你氣缸(或微型氣缸,微小型氣缸),材質(zhì)有不銹鋼和鋁合金;迷你氣缸的特點:價格便宜,結(jié)構(gòu)緊湊,外觀美觀,前后螺紋安裝固定,能有效節(jié)省安裝空間,適用于高頻率的使用要求,經(jīng)常被應(yīng)用于電子、醫(yī)療、包裝機(jī)械等行業(yè)。
使用注意事項:
1.需要磁力開關(guān)的安裝支架,磁力開關(guān)的安裝方式分為鋼帶安裝和軌道安裝。
2.需要通過浮動接頭連接氣缸的活塞桿和運動部件,才能使運動部件運動平穩(wěn),防止卡死。
雙軸氣缸,又叫雙聯(lián)氣缸,是兩個活塞出桿,導(dǎo)向部分是較短的銅套,為防止卡死,雙軸有一定的浮動,只能用在小側(cè)向力的位置,手可以晃動。因為是以嵌入體的形式進(jìn)行安裝固定,所以節(jié)省了空間。且雙軸氣缸具有一定的導(dǎo)向、抗彎和抗扭能力,能承受一定的側(cè)向載荷。缸體前端有防撞墊可以調(diào)節(jié)氣缸的行程,緩解沖擊,比單軸缸出力要大。
四、導(dǎo)桿氣缸
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根平行的兩根導(dǎo)桿與摩托車氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩??捎糜谧钃?、上料、推料、沖壓、夾持等場合。
一、筆形氣缸
筆形氣缸又稱迷你氣缸(或微型氣缸,微小型氣缸),材質(zhì)有不銹鋼和鋁合金;迷你氣缸的特點:價格便宜,結(jié)構(gòu)緊湊,外觀美觀,前后螺紋安裝固定,能有效節(jié)省安裝空間,適用于高頻率的使用要求,經(jīng)常被應(yīng)用于電子、醫(yī)療、包裝機(jī)械等行業(yè)。
使用注意事項:
1.需要磁力開關(guān)的安裝支架,磁力開關(guān)的安裝方式分為鋼帶安裝和軌道安裝。
2.需要通過浮動接頭連接氣缸的活塞桿和運動部件,才能使運動部件運動平穩(wěn),防止卡死。
3.氣缸行程的選擇最好留有余量。
二.薄型氣缸
薄型氣缸占空間位置少,結(jié)構(gòu)輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負(fù)載。筒體為方形,無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和專用設(shè)備上。需要搭配導(dǎo)向元件一起使用。
三、雙軸氣缸
雙軸氣缸,又叫雙聯(lián)氣缸,是兩個活塞出桿,導(dǎo)向部分是較短的銅套,為防止卡死,雙軸有一定的浮動,只能用在小側(cè)向力的位置,手可以晃動。因為是以嵌入體的形式進(jìn)行安裝固定,所以節(jié)省了空間。且雙軸氣缸具有一定的導(dǎo)向、抗彎和抗扭能力,能承受一定的側(cè)向載荷。缸體前端有防撞墊可以調(diào)節(jié)氣缸的行程,緩解沖擊,比單軸缸出力要大。
四、導(dǎo)桿氣缸
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根平行的兩根導(dǎo)桿與摩托車氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩??捎糜谧钃?、上料、推料、沖壓、夾持等場合。
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